动车组如何完成防疫消杀？这群“大白”每晚负重30斤步行十公里

在对动车组进行消杀后，列车才随即进入下一步检修流程。

       为做好疫情防控工作，近期，铁路部门加强对往来列车车辆终末端消毒，坚决阻断疫情传播风险，保障旅客安全出行。

在四川成都，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段的10名青年动车组机械师组建了“防疫消杀突击队”，分成两个小组轮班作业，每组5人，一日一换，定时定点对返回检修库的动车组进行全覆盖消杀。

负重30多斤，步行10公里。

由于动车组白天载客行驶，傍晚时分才返回检修库，因此，“防疫消杀突击队”的工作通常会从每天下午6点开始持续到次日凌晨两三点，在这期间，他们通常会完成35列以上动车组的消杀工作。

每天下午4点，闹铃准时响起，这些年轻人便翻身起床洗漱。一个小时后，他们将抵达动车组站场，完成消杀前的准备工作。

在做好自身防护后，安静地等待动车组的到来。

整装待发。

“我们会对整车进行全覆盖消毒，绝不放过任何一处角落，确保消杀彻底。”“防疫消杀突击队”队员谢双全介绍，作业期间，他们会裹上严严实实的防护服，背上30斤重的消毒喷雾器，对列车内外进行全方位消杀。从车门扶手到走行通道，从座椅到行李架，从卫生间到洗手台……司机室、机械师室、乘务员室一个都不会被落下，而要完成整个动车组站场停靠车辆的消杀，一个晚上，每个人都会步行10公里以上。

消杀工作持续到凌晨两三点是常态。

据了解，成都动车段拥有西南地区最大动车运维站场，做好动车组列车防疫消杀，才能确保高铁运输正常运转。

如今已进入冬季，夜间气温逐日降低。夜幕下的动车组检修库和存车场灯火通明，一个个白色身影穿梭其中，灯光映照在他们身上，反射出银色的光茫，划破漆黑的夜色。“做好疫情防控人人有责，年轻人更应当冲在前面，保障旅客安心出行。” 谢双全笑着说。 （文/郭莹；图/朱柯宇 黄强）